Voitures américaines mythiques et muscle cars
actualités et histoire de la voiture américaine …
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La Lincoln MKZ version Sema Show 2009
C’est un préparateur californien connu qui s’est lancé dans la réalisation d’une Lincoln toute particulière. 3d Carbon, qui s’inscrit dans la lignée des préparateurs chevronnés de Mustang depuis 2004, s’est attaqué, pour le salon de Las Vegas 2009, au modèle MKZ 2010 de la marque. La berline modifiée reçoit tous les agréments du savoir-faire des deux compères américains, Ernie Bunnell et Billy Longfellow, les concepteurs du groupe basé à Newport. ... article complet -
Cadillac CTS, le Coupé qui débarque mi-2010
C’est au Sema Show de Los Angeles 2009 qu’a été présenté il y a quelques semaines le dernier modèle Coupé CTS de Cadillac. Malheureusement pour les européens, le fleuron de General Motors, qui a connu quelques déboires avec la crise financière, ne distribue plus depuis le début de l’année.
Les américains se gardent précieusement leur joyau qui de l’autre côté de l’Atlantique affichera surement des ventes exceptionnelles. ... article complet -
Plymouth Road Runner, aucun coyote ne l’arrêtera!
Tout droit sorti de l’imagination de Chuck Jones, le dessinateur de chez Warner Bros, le Beep-Beep revêt une forme particulière à partir de 1968. En effet, une voiture américaine emprunte bien ingénieusement cette dénomination et le succès pointe le bout de son museau, il s’agit d’une Plymouth. Le groupe Chrysler s’attire une part de marché tant convoitée, la jeunesse, la recette simple et efficace, une voiture économique mais puissante à l’image de la genèse des muscle-cars. ... article complet -
Ford Torino, une voiture américaine toujours d’actualité
C’est Clint Eastwood qui rend un des plus beaux hommages à la voiture familiale qui a vu le jour en 1968. D’abord considéré comme sous famille de la Fairlane, le nom Torino, reprenant la célèbre ville italienne prend du grade. Il va jusque éliminer l’appellation GT de la gamme, seule la première lettre G, un digne qualificatif va rester à partir de 1972 ; au lieu de rester Ford Torino Gran Tourismo, on attribue la dénomination Gran Torino d’où le film va axer une partie de son intrigue. ... article complet -
La Chevrolet El Camino trace son chemin, un nom de bon augure
Jaloux du succès du Ford Ranchero, General Motors se lance à son tour dans le prototype de voiture-camion. On se sert de la plate-forme de l’Impala et le tour est joué, El Camino nait en 1959 avec mine de rien deux années de retard sur l’instigateur. Les fonctionnalités mélangées au style font bonne recette : on garde la touche farouche si réussie de l’Impala entre l’avant, les ailes, les yeux de chats servant de phares et on y ajoute une caisse aux capacités impressionnantes. Celles-ci ravissent rapidement commerçants, agriculteurs, entrepreneurs… ... article complet -
AMC Javelin, une réponse édifiante face aux pony-cars des Big Three
L’histoire du groupe AMC débute sous le nom de Nash. Ce dernier, après être parti de General Motors, créé sa propre société en 1917. Il est rejoint par Hudson. Les compères remportent nombres succès dans les années 30 et 40 avec leurs voitures américaines d’exception. L’appellation Rambler, suite au succès des compactes de cette époque est adopté en 1956 puis finalement AMC en 1966 désignant l’American Motors Corporation. ... article complet -
La Plymouth Duster, un succès pour une voiture américaine inattendue
Remettons-nous dans le contexte historique, les pony-cars explosent depuis le milieu des années 60. A partir de 1970, un budget est alloué afin de moderniser la Valiant vieillissante depuis 1966. Les ingénieurs et designers voient d’un autre œil l’affaire et développe la Duster, un coupé qui va devenir très populaire. ... article complet
